| Tipo | Navio de carga |
| Construtor | Companhia União Fabril |
| Local construção | Estaleiro Naval da A.G.P.L. - Lisboa |
| Ano de construção | 1953 |
| Registo | Capitania do porto de Lisboa, em 12 de Março de 1954, com o número H 422 |
| Sinal de código | C S M X |
| Comprimento fora a fora | 54,88 m |
| Boca máxima | 9,21 m |
| Calado à proa | 3,80 m |
| Calado à popa | 3,80 m |
| Arqueação bruta | 724,61 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 246,58 Toneladas |
| Capacidade | 1.041 m3 |
| Porte bruto | 826 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Um motor diesel, de 6 cilindros, construído em 1952 por Burmeister & Wain's Maskin og Skibsbiggeri, em Copenhague, Dinamarca. |
| Potência | 860 cavalos |
| Velocidade máxima | 10,0 nós |
| Velocidade normal | 9,0 nós |
| Tripulantes | 11 |
| Armador | Secil, Companhia Geral de Cal e Cimento - Lisboa |
