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| Tipo | Navio de passageiros de 1 hélice |
| Construtor | Deutsche Werft A.G. (construção número 691) |
| Local construção | Hamburgo |
| Ano de construção | 1955-56 |
| Ano de abate | 1972 |
| Porto de registo | Lisboa |
| Número de registo | I 356 |
| Indicativo de chamada | C S B C |
| Comprimento ff | 152,73 m |
| Comprimento pp | 138,34 m |
| Boca | 19,87 m |
| Pontal | 11,03 m |
| Calado máximo | 8,43 m |
| Capacidade de carga | 4 porões com capacidade para 8.470 m3 de carga, incluíndo 536 m3 de carga frigorífica |
| Tonelagem | 10.195 TAB, 6.290 TAL, 6.814 TPB, 13.500 T deslocamento |
| Aparelho propulsor | Duas turbinas a vapor AEG, construídas em Berlim Ocidental, por Allgemeine Electric Gesellschft, 2 caldeiras. |
| Potência máxima | 11.500 shp a 119 r.p.m. |
| Velocidade máxima | 19 nós |
| Velocidade normal | 18 nós |
| Classificação | +100A1 LRS |
| Passageiros | Alojamentos para 24 em primeira classe (8 - primeira especial, 16 - primeira simples) e 299 em turistica (56 em turistica especial,43 em turistica A, 80 turistica B e 120 em turistica C, no total de 323 passageiros. |
| Tripulantes | 150 |
in Revista do Clube de Oficiais da Marinha Mercante Nov/Dez 96
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